Descrierea produselor
Specificațiile produsului
| Standarde | EN 10297-1 |
| Clase de oțel | 38Mn6(1.1127),41Cr4(1.7035),25CrMo4(1.7218),30CrMo4(1.7216),34CrMo4(1.7220), 42CrMo4(1.7225),36CrNiMo4(1.6511), 30CrNiMo8(1.6580),41NiCrMo7-3-2(1.6563),etc. |
| Standarde echivalente | ASTM A519: 4130/4135,4137/4140; JIS G3441: SCM430 / SCM435 / SCM440; GB/T 8162: 30CrMo / 35CrMo / 42CrMo |
| Diametrul exterior (OD) | 6 mm - 630 mm |
| Grosimea peretelui (WT) | 2,0 mm - 8.0 mm |
| Lungime | 6/12m, sau personalizat |
| Tratament de suprafață | strălucitor recoacet |
| Procesul de producție | Trasat la rece/ laminat la rece |
| Stare | +C, +SR, +A, +QT |
După ce a fost supus unui tratament de călire și revenire (+QT), 1 tubul cromoly poate atinge cu ușurință o rezistență la tracțiune de 800–1000 MPa, de 1,1-2,8 ori mai mare decât oțelul carbon E355 standard. Prin procesul de tragere-la rece, tubulatura atinge o mare precizie dimensională atât pe suprafața interioară, cât și pe cea exterioară, cu o toleranță-diametrului exterior de ±0,08 mm și o toleranță a grosimii peretelui de ±10%.
Tuburile auto trebuie să reziste la milioane de cicluri de sarcini de torsiune alternante în timpul funcționării vehiculului. Combinația de crom (0,9–1,2%) și molibden (0,15–0,3%) în oțel rafinează structura granulației și formează o microstructură stabilă de sorbită temperată, sporind astfel semnificativ limita de oboseală.
Servicii personalizate
- TORICH oferă servicii personalizate de dimensionare de precizie și dimensiuni non-standard, acoperind diametre exterioare de 6–630 mm și grosimi de perete de 0,5–50 mm, cu toleranțe strânse de ±0,05 mm.
- TORICH asigură prelucrarea de precizie a alezajului intern, inclusiv șlefuirea ID (obținând Ra mai mică sau egală cu 0,2 μm) și cromarea dură (grosimea stratului personalizabilă de 20–30 μm) pentru componente precum cilindrii amortizoare și corpurile supapelor hidraulice.
- Serviciile suplimentare de prelucrare includ șlefuire de înaltă{0}}precizie OD (h8), teșire la capătul interiorului și exterior al tubului-, strunjirea filetului de etanșare specializat (de exemplu, M24x1,5), prelucrarea canelurilor cu cleme C{-, flanșare, reducerea capătului tubului, găurire și prelucrarea găurilor de știft.
Compoziție chimică
| Element | C | Mn | Si | Cr | Lu | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30CrMo4 | 0.26–0.34 | 0.50–0.80 | Mai mic sau egal cu 0,40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,035 |
| 34CrMo4 | 0.30–0.37 | 0.60–0.90 | Mai mic sau egal cu 0,40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,035 |
| 42CrMo4 | 0.38–0.45 | 0.60–0.90 | Mai mic sau egal cu 0,40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,035 |
Proprietăți mecanice
| Proprietate | Rezistența la tracțiune (MPa) | Puterea de curgere (MPa) | alungire (%) | Duritate (HB) |
| 30CrMo4 | 750–900 | 600–750 | Mai mare sau egal cu 12–15% | 220–280 |
| 34CrMo4 | 850–1000 | 700–850 | Mai mare sau egal cu 10–14% | 240–300 |
| 42CrMo4 | 950–1100 | 800–950 | Mai mare sau egal cu 9-12% | 260–320 |
Posibile note alternative
- 25CrMo4 oferă costuri mai mici, duritate superioară și sudabilitate mai bună decât 30CrMo4, făcându-l potrivit pentru componente structurale cu sarcină mică-, elemente de fixare standard și arbori de antrenare ne-critici.
- Pentru mediile care necesită rezistență la coroziune, oțelul inoxidabil 410 este o alegere potrivită; oferă o rezistență la coroziune de trei ori mai mare decât -sprayul de sare de 30CrMo4 și este ideal pentru componentele șasiului și sistemele de evacuare din regiunile de coastă.
- 30CrNiMo8 prezintă o întărire semnificativ mai mare decât 42CrMo4, făcându-l potrivit pentru mașini de curse de-performanță înaltă, medii cu temperatură-extremă și componente grele-cu secțiuni transversale-mai mari.
domenii de aplicare
- Șasiu și suspensie: bare stabilizatoare goale, arcuri bară de torsiune, manșoane brațe de control, tuburi de armare a cadrului auxiliar
- Direcție și frânare: tuburi cremalieră de direcție, coloane de direcție, manșoane pedale de frână
- Grup motopropulsor: tuburi de arbore de transmisie, manșoane de semi-arbori, semifabricate pentru cuști de articulație homocincioasă, manșoane de transmisie
- Motor și sistem de alimentare: tuburi common rail de-înaltă presiune, manșoane piston pompe de injecție de combustibil, tuburi hidraulice
- Absorbție de șoc și corp: cilindri/rezervoare de lucru pentru amortizor, grinzi de impact ale ușii, tuburi ale cadrului scaunului
Prezentare de produse
Echipamente de testare
Echipamente de fabrică
Echipamente de decapare
Pachet produse
FAQ
Î: Cum alegi rapid între 30CrMo4, 34CrMo4 și 42CrMo4?
R: Criteriile principale sunt rezistența necesară și metoda de prelucrare. Alegeți 30CrMo4 pentru cea mai bună sudabilitate și rezistență moderată; alegeți 34CrMo4 pentru rezistență ridicată și prelucrabilitate bună; și alegeți 42CrMo4 pentru rezistență ultra-înaltă și rezistență la uzură-ideal pentru bare de torsiune-pentru sarcini grele sau tuburi de osie. Inginerii noștri vă pot ajuta cu verificarea.
Î: Care sunt toleranțele pentru diametrul exterior și grosimea peretelui pentru această țeavă Chromoly?
R: În starea de recoacere strălucitoare sau de curățare{0}}de efort, toleranța standard pentru un diametru exterior de 25,4 mm este de ±0,08 mm, cu o toleranță la grosimea peretelui de ±10%. La cerere, toleranțele pot fi actualizate la clasa h8 (0/-0,033 mm).
Î: Aceste tuburi pot fi îndoite folosind prelucrarea CNC?
A: Da. Aceste tuburi din aliaj de cromoliu sunt complet potrivite pentru îndoirea CNC în stare recoaptă (+A) sau eliberată de tensiune-(+SR). Vă recomandăm o rază de îndoire de cel puțin 2,5 ori diametrul tubului. După îndoire, pot fi efectuate-detensionarea sau stingerea-și-tratamentul termic de temperare, după cum este necesar, pentru a elimina tensiunile reziduale și a restabili rezistența.
Tag-uri populare: 1 tub cromoly, China, furnizori, producatori, fabrica, personalizat, en-gros, pret, OEM, moara, producator, de vanzare, tub de oțel carbon pentru distribuitori
